Wpłacą 9,5 miliona, dostaną 95 milionów

Władze Pozbudu T&R podpisały wczoraj umowę z poznańską spółką Torpol S.A. Jest to przedsiębiorstwo specjalizujące się w modernizacji linii kolejowych - tak, aby spełniały odpowiednie krajowe, unijne i międzynarodowe standardy.

Torpol jest liderem konsorcjum, w którym Pozbud będzie podwykonawcą i wykona roboty budowlano-montażowe w ramach realizacji zamówienia publicznego. Chodzi o modernizację linii kolejowej E75 Rail Baltica, wiodącej z Warszawy do Białegostoku, a następnie do granicy z Litwą. Ściślej rzecz ujmując, w ramach zamówienia firmy zajmą się pierwszym etapem, tj. odcinkiem od Rembertowa do Tłuszcza.

Z naszego punktu widzenia najistotniejsze jest to, że podwykonawca (tj. Pozbud) otrzyma wynagrodzenie w kwocie 95 mln zł brutto. Umowa, którą wczoraj podpisano, ma jednak charakter przedwstępny - aby doszło do podpisania pełnowartościowego porozumienia, Pozbud musi wpierw wpłacić na rzecz wykonawcy kwotę gwarancji należytego wykonania umowy, tj. 9,5 mln zł (10 proc. wynagrodzenia brutto). Ma to nastąpić do 10 stycznia.

Pozbud zarobił w tym roku na czysto 8,786 mln zł (licząc do 30 września). Przychody skonsolidowane za ten okres wyniosły 103,4 mln zł - rok wcześniej notowano obroty na poziomie 69,5 mln zł. Zysk operacyjny wyniósł wtedy 6,66 mln zł, w tym roku 10,7 mln zł.

Na wykresie Pozbudu mamy trend wzrostowy, przynajmniej od czerwca roku 2012. Kurs dochodzi w ostatnich czasach do 5 zł, jakkolwiek dziś mamy spadek o 1,60 proc. i kurs 4,92 zł (kwadrans przed 10:00).

J. Sobal