Newag wjechał na GPW

Dziś na głównym parkiecie warszawskiej GPW zadebiutowała spółka Newag. Jest to przedsiębiorstwo z branży kolejowej, zajmujące się produkcją, modernizacją i naprawą taboru kolejowego. Na otwarciu akcje firmy podrożały o 20,79 proc., tj. do 22,95 zł za sztukę.

3 grudnia GPW zdecydowała, że wprowadzi do obrotu na GPW następujące instrumenty Newag:

a) 20.700.000 (dwadzieścia milionów siedemset tysięcy) akcji serii A,

b) 4.140.000 (cztery miliony sto czterdzieści tysięcy) akcji serii B,

c) 20.160.000 (dwadzieścia milionów sto sześćdziesiąt tysięcy) akcji serii C

Relacja video:

Przypomnijmy, jak prezentuje się działalność nowego emitenta. Newag Gliwice, spółka zależna, produkuje platformy lokomotyw - pod markami Griffin i Dragon. W ogólności oferta Newag obejmuje elektryczne i spalinowe zespoły trakcyjne, a także spalinowe i elektryczne lokomotywy, wreszcie wagony i tramwaje. Godne uwagi jest to, że spółka podpisała niedawno kontrakt zagraniczny na 40 mln euro - w jego wyniku dostarczy szynobusy do Włoch (a konkretniej - na Sycylię).

Istotnym akcjonariuszem spółki jest Zbigniew Jakubas - przed IPO posiadał on bezpośrednio 43,47 proc. kapitału zakładowego, a poprzez podmiot Mutico SKA - jeszcze 34,6 proc.

W roku 2010 skonsolidowane przychody Newag wyniosły 354 mln zł, zysk netto wyniósł 5,67 mln zł. W roku 2011 Newag zarobił na czysto 9,27 mln zł przy 19,6 mln zł zysku operacyjnego i obrotach na poziomie 419 mln zł. Rok 2012 zamknął się przychodami sięgającymi 655 mln zł oraz zyskiem operacyjnym wynoszącym 90 mln zł. Zysk netto zbliżył się do 56 mln zł. W pierwszych sześciu miesiącach roku 2013 zysk operacyjny Newag wyniósł 27,26 mln zł, a wynik netto 14,5 mln zł.

Cena akcji firmy dla inwestorów indywidualnych wynosiła 19 zł, a dla instytucjonalnych 20,50 zł. W zapisach dla inwestorów indywidualnych dokonano ogromnej, blisko 93-procentowej redukcji, co świadczy o tym, że zainteresowanie graczy giełdowych było bardzo duże.

B. Garga